江蘇德克沃熱力設備有限公司燃氣蒸汽發生器的熱效率是衡量其能 量利用能力的核心指標，受燃燒系統、熱交換設計、設備運行狀態、水質處理等多 維度因素共同影響，具體可拆解為以下幾類關鍵因素：

一、燃燒系統相關因素：決定 “燃料是否充分放熱”

燃燒系統是燃氣能 量轉化的起點，其設計和性能直接影響燃料是否能完全燃燒、熱量是否能有 效釋放，是熱效率的基礎保障。

燃燒技術類型

傳統 “大氣式燃燒”：燃氣與空氣混合不充分（空氣過量系數較高），部分燃氣無法完全燃燒，會生成未燃盡的 CO 或碳顆粒，導致熱量浪費，熱效率通常在 80%-85%；

先進 “全預混燃燒”：通過精 密比例閥將燃氣與空氣提前充分混合（空氣過量系數接近理論值），燃燒更徹 底、火焰更均勻，熱損失大幅減少，可使熱效率提升至 92% 以上，是高性價比設備的核心技術之一。

燃燒器質量與適配性

劣質燃燒器可能存在 “火焰偏斜”“局部高溫” 等問題，導致熱量集中在熱交換器局部，未充分傳遞就被煙氣帶走；

燃燒器功率與設備額定蒸發量不匹配（如小功率燃燒器配大功率設備），會導致 “小火慢燒”，熱效率下降；反之則可能因 “大火燒不透” 造成燃料浪費。

空氣配比精度

空氣過量過多：多余空氣會吸收燃燒產生的熱量，隨煙氣排出時帶走能 量（例如空氣過量系數從 1.1 增至 1.5，熱損失可能增加 5%-8%）；

空氣不足：燃氣無法完全燃燒，生成 CO 等不完全燃燒產物，直接損失燃料能 量（不完全燃燒時，熱效率可能下降 10%-15%）。

二、熱交換系統相關因素：決定 “熱量是否有 效傳遞”

熱交換系統是 “燃燒熱量→水→蒸汽” 的核心傳遞環節，其設計直接影響熱量能否從高溫煙氣高 效轉移到水中，減少 “煙氣帶熱損失”（占設備總熱損失的 60% 以上）。

熱交換器結構與材質

結構設計：傳統 “管殼式” 熱交換器換熱面積小、煙氣流動路徑短，熱量未充分傳遞就排出；而 “翅片管式”“螺紋管式” 通過增加換熱面積（比普通光管增加 30%-50%）、延長煙氣停留時間，可提升換熱效率 10%-15%；

材質選擇：優 質不銹鋼（如 316L）或銅合金材質的熱交換器，導熱系數遠高于普通碳鋼（銅的導熱系數是碳鋼的 3 倍以上），熱量傳遞速度更快，減少局部熱量堆積損失。

是否配備 “冷凝余熱回收裝置”

燃氣燃燒產生的煙氣中含有大量水蒸氣（占燃燒產物的 15%-20%），傳統設備中，這些水蒸氣隨高溫煙氣（排煙溫度 180℃-250℃）排出，帶走大量 “潛熱”（水蒸氣冷凝時釋放的熱量）；

配備 “冷凝余熱回收器” 的設備，可將排煙溫度降至 50℃-70℃，使煙氣中的水蒸氣冷凝并釋放潛熱，額外回收 10%-15% 的熱量，是熱效率突破 95%（甚至達 98% 以上）的關鍵技術（例如：普通設備排煙溫度 200℃，熱效率 85%；加冷凝回收后排煙溫度 60℃，熱效率可升至 96%）。